3 min readBy TimBlog

CEO 解析:你以為在問「AI 能省多少人」,其實在問「誰要為結果負責」

企業導入AI的關鍵不在於省多少人,而在於重新定義組織的權責、預算、績效與風險,將AI視為新產能並重寫激勵機制,否則只會陷入轉型困境。

1. 錯誤但合理的問題

董事會最常問的一句話是:

「我們上了 Copilot 或企業版 ChatGPT,今年能省掉多少人、多少成本?」

這句話很合理,因為 CFO 天生要把不確定性壓成數字。

但它也幾乎保證你會失敗,因為它會誤把 AI 當成「更便宜的工具」,

而不是「一層新的生產力結構」。當你用省人頭的語言開場,

你的組織就會用保人頭的方式回應,然後整件事會在政治與激勵裡慢慢窒息。

你真正要問的是:「如果 AI 變成每個團隊都能調度的新產能,

那我們的權責、預算、績效與風險邊界,要怎麼改?」


2. 主流做法為何失效

主流做法通常長這樣:

AI Office 或 AI CoE(Center of Excellence)拉起來,

選 10 個 use cases,辦幾場 workshop,買一套工具,做幾個 PoC,然後期待各 BU 自己擴散。

結果大多停在「有人用、有點酷、但不改決策」。McKinsey 的 2025 State of AI 也點出,

多數組織仍停在實驗或試點,尚未真正大規模擴展。(McKinsey & Company)

為什麼必然會翻車?

第一個摩擦:權力結構不允許「跨流程」

AI 真正能產生複利的地方,幾乎都是跨部門,

例如銷售到交付、客服到產品、法務到行銷。可是真正的預算與 KPI 往往鎖在部門牆內。

你要一個主管拿自己的成本中心去買別人的收益,

這不叫轉型,這叫做慈善。

第二個摩擦:激勵設計(Incentive Design)會把 AI 變成「純表演」

只要績效評估仍然以「你管理多少人、你守住多少資源」為核心,

主管就會把 AI 當成威脅。於是你會看到最常見的兩種偽轉型:

  1. 表面導入,實際把 AI 當成搜尋引擎,沒人敢動流程。
  2. 讓基層用 AI 加速產出,但把省下的時間塞回更多雜事,形成新的執行債(Execution Debt)。

第三個摩擦:風險與責任被丟在地上 當 AI 產出出錯,誰扛?法務、資安、品牌、客服第一線都怕背鍋。

於是最安全的策略就是「先不要上線」。導致所有部門遲遲不想,也不敢讓 AI 真正上線。

3. 三個企業案例讓你看到 AI 帶來的真正衝突、誤判與修正

Shopify

Shopify 把「AI」變成資源申請的門檻,直接打到組織的神經

Shopify CEO Tobi Lütke 的做法是:團隊要新增人力或資源前,

必須先證明為什麼不能用 AI 完成。並且把 AI 熟練度放進績效與同儕評量的語境裡。(The Verge)

這招的重點不是「省人」,而是改變權力的預設值:

以前資源申請的默認是「先給人」,現在默認是「先用 AI」。但它也會引發衝突:

  • 中階主管會覺得被削權,因為 headcount 是他們最直接的影響力來源
  • HR 會卡住,因為績效語言變了,職能模型也必須跟著改
  • 產品與工程會吵起來,因為「AI 能不能做」其實取決於流程、資料、權限,而不是多會說話

Shopify 的訊號很清楚:AI 不是 IT 專案,而是「工作方式的 baseline」。

這會逼組織面對一件大多數人不想面對的事:

你到底想要用 AI 把人升級,還是用 AI 讓人互相消耗?

Klarna

Klarna 先高調宣稱 AI 取代掉 700 人,後來又把「真人客服」請回來

Klarna 在 2024 年曾公開宣稱其 AI 助理能處理大量客服對話,

甚至被描述為相當於 700 名全職客服的工作量。(Klarna)

但到 2025 年,Klarna 又開始強調要讓客戶「永遠可以選擇真人」,

並啟動招募與調整做法。(Bloomberg)

這個轉折很關鍵,因為它揭露了許多 CEO 一開始不願承認的事:

AI 可以把平均處理時間壓下來,但它也可能把「信任」磨掉。

客服不只是在解題,它同時在處理情緒、灰度、例外、以及客戶對品牌的感受。

Klarna 的修正其實是在說:成本曲線可以被 AI 改寫,但品牌曲線不一定能被 AI 承擔。


aircanada

Air Canada 聊天機器人翻車,讓「責任歸屬」變成公開課

Air Canada 因聊天機器人提供錯誤資訊而被判需賠付的事件,被大量報導與分析。(The Guardian)

對企業領導者來說,這不是一個「客服 bot 很危險」的故事,而是一個「當 AI 在你名下說話,你不能把它當外包」的故事。

真正的問題是:你有沒有把 AI 產出的責任鏈設計清楚,包含審核、授權、例外處理、以及錯誤後的補救節奏。

4. 從現實到研究、再從研究推回到現實

看完上述三個案例後,我們回到現實來探討,到底什麼是真的:

  • AI 的確能提升生產力,但效益分布不平均。根據 NBER 對客服情境的研究,導入生成式 AI 輔助後,生產力平均提升約 14%,且增益更集中在較缺乏經驗或較低技能的員工。(NBER) 這對 CEO 的含義是:AI 不只是省成本,它更像是一種「把隱性知識快速擴散」的機制。但同時你也要接受另一面:高手不一定更快,甚至可能因為流程被改寫而出現品質波動。
  • 多數企業卡在「做得出 PoC,做不出價值」。2024 年 BCG 的數據統計,只有一小部分公司真正從 AI 走到可衡量的價值產出,許多公司仍停在 proof of concept,且能在規模化層面創造價值的比例更低。(BCG)
  • ROI 低於預期其實很常見。HBR 於 2025 年 11 月所出版的文章提到,有相當比例的高階主管認為 AI 導入的 ROI 低於期待,只有小部分認為真的超出期待。(HBR)

把這三點放在一起,你會發現:

AI Model 的進步不會自動變成競爭力,能不能變成競爭力取決於你是否重寫了組織的決策與激勵。

5. 把 AI 從「工具」升級成「長期競爭力」

以下是我所分析的 3 條原則,能專注、能落地,也能改善組織:

一:把 AI 當成「新產能」,將其視為投資組合管理,而不是用專案管

專案管理的默認目標是交付,投資組合(Portfolio)管理的默認目標是比例配置。

AI 真正的價值不在「做出一個聊天機器人」,

而在「你把哪些決策與流程交給新產能處理,哪些保留給人,兩者如何互補」。

這會直接改變你的長期競爭力,因為它把資源從部門牆內,移到全公司價值鏈的最薄弱處。

二:把責任鏈做成硬規則,否則風險會吃掉所有優點

你不可能用「大家小心一點」去治理 AI。你需要的是清楚的 Decision Rights:

  • 哪些內容可以自動發布
  • 哪些必須人審
  • 哪些必須升級到特定角色
  • 出錯時的補救措施 SOP 是什麼

Air Canada 的教訓就是,當 AI 在你名下說話,責任不會因為「它是機器」就消失。(McCarthy)

三:重寫獎勵機制

讓主管因為「釋放產能」而被獎勵,而不是因為「守住人」

如果組織不改獎勵方式,AI 只會變成底層加速器,中層阻力源。

Shopify 的做法之所以值得研究,是它把 AI 變成資源申請的前置條件,

等於在制度層面逼大家承認:用 AI 是工作的一部分。(The Verge)

Klarna 把真人帶回組織中與 AI 協作的案例則提醒我們:釋放產能不等於消滅人,

你需要的是把人移到 AI 做不好的地方,例如關係建立、緊急需求、品牌信任等。(CX Dive)

「名不正,則言不順。」

你若不把 AI 的角色與責任定義清楚,你就不可能讓跨部門協作順起來。

5. 給領導者的行動指引:Do / Don’t

Do

  • Do 把 AI 變成「資源配置機制」的一部分。像 Shopify 那樣,讓 headcount 申請、預算申請,先回答「AI 不能做什麼」,而不是「我們想要什麼」。(The Verge)
  • Do 建立 3 層流程分流:可全自動、可人審後自動、必須專家介入。這不是工具選型,這是把風險與責任可視化。
  • Do 用兩套指標管 AI:效率指標(時間、成本、產出量)加上信任指標(CSAT、投訴率、退貨率、升級率)。Klarna 的轉向,本質上就是信任指標反噬效率敘事。(CX Dive)
  • Do 把 AI 的價值做成投資組合節奏:30 天出可用改動,90 天看流程 KPI,180 天看組織能力與人才結構是否真的移動。用節奏壓掉「無限試點」。

Don’t

  • Don’t 用「裁員故事」當轉型宣言。你會換來的是全公司防禦姿態,大家開始隱藏問題,降低透明度,最後 AI 變成政治鬥爭的武器。
  • Don’t 把治理丟給法務或資安獨扛。那會變成永遠的 No。治理要跟業務共同擁有,因為風險來自流程設計,不只來自模型。
  • Don’t 把 PoC 當成果。BCG 的數據已經說得很直白,卡在 PoC 的公司很多,真正能規模化產生價值的很少。(BCG Global)

6. 《孫子兵法》中提過「上下同欲者勝。」

身為高階經理人的你要負責讓各層級在同一套獎勵與責任裡行動,

否則 AI 只會被當成別人口中的 KPI。

所以!!!!!

別再問誰用 AI 用得多了,應該開始問

「哪個流程因為 AI 被重寫了?」「責任鏈與獎勵機制是否已經同步更新了?」

當組織開始用這個問題管理,貴司的 AI 才會從「炫砲成本中心」變成「長期競爭力引擎」。

延伸閱讀:什麼都想做,為什麼是創業合夥人的 Red Flag?

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- Tim

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